福特放弃最后一款真正的紧凑型车，转而生产电动SUV
据Autocar报道，对于紧凑型汽车爱好者来说，这是一个悲剧性的转折，福特将于今年7月关闭嘉年华掀背车的生产，以便将其位于德国科隆的工厂的生产空间重新用于生产全电动的探险者SUV。.这使得EcoSport（一款紧凑型SUV）成为福特产品组合中最小的车型。
在这一点上，我们需要建设的空间，因为我们正在将嘉年华工厂变成一个完全的电池电动工厂。这就是为什么我们不得不做出决定，我们必须停止嘉年华的生产。- 马丁-桑德，欧洲E型车部门总经理
显然，好消息是，福特汽车的买家很快就会有另一种电动车选择，但不幸的是，这是以车辆占地面积较小为代价的。这一消息也是在Mini、菲亚特和现代汽车正在努力制造不那么笨重的汽车。
除了大型车辆占地面积增加的影响外，电动汽车最近也受到了审查，因为其增加的重量可能会对路面造成损害。美国一些州甚至设立了电动车年度税，以弥补理论上用于道路维修和维护的燃油税的不足。
似乎福特完全打算依靠SUV和皮卡的普及，因为它转向了电动汽车的未来。继之前的公告之后，福特将在今年7月正式生产最后一辆嘉年华紧凑型车，以便将其生产设施转换为电动汽车工厂，指定用于生产探险家SUV。福特阵容中剩下的最后一款非皮卡、非SUV的乘用车是野马。
平心而论，据说福特还计划在不久的将来推出电动美洲豹，这将有助于服务于不想购买超大型车辆的部分市场。
