Scout Terra 电动皮卡用汽油发电机续航 500 英里，价格更低，与特斯拉 Cybertruck 相抗衡
虽然特斯拉可能无法达到承诺的 500 英里Cybertruck 电动皮卡的续航里程，但传统汽车制造商在达到这一续航里程方面却没有受到同样的限制。
大众汽车公司刚刚在美国以电动汽车公司的身份复活了其 "侦察兵"（Scout）品牌的坚固耐用车辆，但这一做法有一个转折。该公司的首款 Terra 电动皮卡和 Traveler SUV 可以"加一点油"行驶 500 英里，因为它们将有增程版本，配备大型电池组和车载发电机。
该解决方案可能比简单地在即将推出的 Terra 中安装一个巨大的电池更经济，因为在联邦税收抵免和其他激励措施的支持下，Terra 的起售价仅为 51,500 美元。相比之下，Cybertruck 目前的起价为 79,990 美元，而将于 2025 年推出的最便宜的 RWD 车型的价格可能会更低，但其续航里程也只有 250 英里。
优惠后的 51500 美元可能是纯电动 Terra 皮卡版的价格，充电后的续航里程为 350 英里，仍将超过 RWD Cybertruck。不过，所有 Terra 车型都将配备框架式底盘、实心后车桥、前后机械锁止差速器、全时四轮驱动系统，以及 5.5 英尺卡车床内的 240 伏电源插座。
毋庸置疑，从 2025 年到 2027 年（Scout 的 Terra 电动皮卡将于 2027 年发布）之间可能会发生很多事情，但如果大众能够在这款可行驶 500 英里的卡车上找到这个甜蜜的价格点，它可能会大受欢迎，因为纯电动汽车无法安装燃气发电机。
Traveler SUV 也被 Scout 称为 Harvester，将推出纯电动版本，续航里程也是 350 英里，优惠后的售价低于 Terra 皮卡，约为 50,000 美元。
这款六座车将采用坚固耐用的框架式底盘，使其成为一款真正的越野车，当电能耗尽时，人们可以随时使用化石燃料罐。对于经常在荒郊野外、周围几乎没有充电基础设施的越野者来说，这可以说是一个更好的解决方案。
目前，Scout 已经开放了 500 英里 Traveler SUV 和 Terra 皮卡的提前预订，那些急于抢先进入生产线的人可以支付 100 美元的可退还押金。
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