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达契亚 Spring 以 65 马力发动机、全新设计和改进的数字功能重返市场

达契亚 2024 春季版(来源:达契亚)
达契亚 2024 春季版(来源:达契亚)
除了内外部设计的更新,今年的达契亚 Spring 还配备了该细分市场中最佳的装载能力、可定制的 7 英寸数字仪表盘以及 10 英寸多媒体中央显示屏。该车的发动机功率为 65 HP(48 kW),可实现 14.6 kWh/100 km 的续航里程(WLTP 混合循环)。
E-Mobility

Dacia Spring 于 2021 年推出。成功跻身 2022 年和 2023 年最受非公司用户欢迎的电动汽车行列。迄今为止,雷诺旗下罗马尼亚品牌达契亚在全球注册的此类汽车已超过 14 万辆。不过,这些汽车都是在中国武汉的东风公司生产的。继 2022 年对所有达契亚产品进行品牌更新并在去年推出 65 马力(48 千瓦)发动机选装件之后,达契亚 Spring 现在迎来了首次重大更新。

根据官方新闻稿,新款达契亚Spring"通过了另一个里程碑,将那些使其成功的品质提升到了一个新的水平",尽管没有涉及功率或续航里程的增加。该车的内饰经过重新设计,外观焕然一新,灵感来自 Duster SUV,尺寸几乎保持不变。好的一面是,储物空间从 290 升增加到 308 升。

虽然未能在碰撞测试中大放异彩,但达契亚 Spring 在能源效率和碳足迹方面获得了欧洲独立组织Green NCAP 最高 5 星评级。的最高五星评级。根据汽车集成数字系统收集的数据,达契亚Spring主要用于拥挤城市内的日常短途旅行,平均每天行驶37公里,时速37公里。不出所料,大多数用户(75%)都在家中为达西亚Spring充电。

价格取决于零售商、当地对电动汽车的回扣(或缺乏此类激励措施)和所选配件(现在有15英寸轮毂可供选择)。达契亚称,就目前而言,Spring 仍然是"市场上最实惠的全电动车型"

达契亚 Spring 的粉丝可以从亚马逊以 24.85 美元的价格买到这款1:43 比例的模型

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Codrut Nistor, 2024-02-22 (Update: 2024-08-15)