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Stellantis暂时搁置特斯拉NACS,评估第三方合作关系和电动车网络的内部解决方案

RAM REV 1500可能是目前与美国市场最相关的Stellantis电动车。(图片来源:RAM)
RAM REV 1500可能是目前与美国市场最相关的Stellantis电动车。(图片来源:RAM)
虽然像福特和通用这样的品牌已经跳上了NACS的列车,但有一些电动车行业的参与者要么完全拒绝采用NACS的概念,要么暂时搁置。Stellantis似乎是后者之一,它说它目前正在评估该标准,但没有宣布。鉴于消费者对NACS与CCS的争论,Stellantis采用NACS可能会使RAM即将推出的电动皮卡在与Cybertruck竞争时有更坚实的基础。
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Stellantis公司对最近关于其他电动车制造商和充电器供应商急于采用特斯拉的NACS充电硬件进行未来努力的一系列新闻进行了评论。拥有阿尔法-罗密欧、道奇、RAM、Jeep和克莱斯勒等品牌的Stellantis公司向Reuters发表了一份声明声明说,它还没有准备好采用NACS充电硬件,并澄清说它正在评估一些选项,因为它正在开发其电动车组合。

目前,我们继续评估NACS标准,并期待在未来进行更多讨论。我们的重点是为客户提供尽可能好的充电体验。我们的Free2Move充电品牌将通过与充电供应商的合作,提供无缝、简单的解决方案,无论是在家里还是在路上"- Stellantis

这一回应很容易让人联想到Stellantis对整个电动汽车采取的 "等待和观察 "的态度,所以看到这一点并不完全令人惊讶。

5月底,当福特公司宣布与特斯拉合作,将电动汽车带入中国市场的时候,水门就打开了。与特斯拉合作,为其未来的电动汽车提供NACS充电硬件。从那时起,通用汽车和一些电动汽车充电供应商也加入了这一行列,以使NACS得到更广泛的采用。公众对这些举措的反应基本上是积极的,许多人甚至说他们不会购买没有NACS端口的电动车。

也有诋毁者,谴责尽管这些担忧肯定是有道理的,但考虑到NACS主要是一个物理标准,而不是一个电气标准也很重要。已经有适配器可以将NACS转换为CCS,反之亦然,尽管许多适配器不能提供使特斯拉网络如此有吸引力的快速充电。另一方面,如果更多的品牌将消费者推向其超级充电器网络,特斯拉肯定会非常高兴。

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Julian van der Merwe, 2023-06-14 (Update: 2023-06-14)