特斯拉在欧洲和中东推出 "实际上的智能 Summon
特斯拉汽车会随着时间的推移不断改进,这要归功于增加新功能和增强现有功能的更新。然而,世界上某些地区的一些客户往往需要等待才能获得某项功能。美国汽车制造商 Actually Smart Summon 就属于这种情况,欧洲和中东地区的用户不得不等待一段时间。据特斯拉的一个官方账号在 X(原 Twitter)上发布的帖子称,该功能现已抵达这些地区。
特斯拉于今年 9 月在美国推出了这项功能。该功能允许特斯拉车主使用特斯拉应用程序让自己的汽车离开当前停放的地方,并到达车主当前所在的位置,只要车辆距离不是太远即可。举个例子,这可以让你的特斯拉来到商店门口,而不用把你买的东西一直拖到停车场。
不过,特斯拉在欧洲和中东发布的版本有很大的局限性。美国版的工作范围约为 213 英尺(65 米),而欧洲和中东地区的驾驶员必须在距离他们的汽车 19.7 英尺(6 米)的范围内,这使得该功能沦为了派对上的小把戏。
这一限制是根据联合国欧洲经济委员会(UNECE)的规定做出的,该规定要求驾驶员在自动驾驶时必须距离车辆 20 英尺(约 6 米)以内。该法规是联合国欧洲经济委员会第 79 号法规修订版 5,涉及高级驾驶系统 (ADAS) 和自动驾驶系统 (ADS)。
好在这次发布是 FSD(受监控)在欧洲、中国和其他国家推出的前奏。在美国,特斯拉在发布 FSD(Supervised)升级版的同时还发布了 Actually Smart Summon;这或许预示着在北美以外地区推出更令人期待的 ADAS 系统指日可待。
欧洲的驾驶员可能会抱怨得到的是掺水的版本,但加拿大的情况更糟,尽管北美国家通常在美国推出特斯拉新功能后不久就能获得这些功能,但加拿大还没有推出 "其实智能召唤 "功能。
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