保时捷 Taycan 原型车在超英里测试中以 465 英里的续航里程挑战特斯拉 Model S

要真正了解这一性能，我们可以将其与InsideEV 所做的续航测试进行比较。的续航测试进行比较，要知道这些测试是在 70 英里/小时（约 112 公里/小时）而不是 50 英里/小时的速度下进行的。

在续航里程方面，Taycan 原型车仅次于 2022Lucid Air Dream Edition Range ，后者的续航里程为 500 英里。它的续航里程远远超过了 2022梅赛德斯 EQS 450+ （395 英里）和 2022宝马 iX xDrive50 （345 英里），以及2021 特斯拉 Model S Plaid w/21" Arachnid wheels（300 英里）和2021 特斯拉 Model 3 AWD （310 英里）。它甚至超过了 2023 年保时捷 Taycan RWD 93 千瓦时电池（软件更新后），后者达到了 305 英里。

在平均效率方面，2025 款 Taycan 的 4.8 mi/kWh 超过了这些测试中的所有其他车型，2022 款 Lucid Air Dream Edition Range 的 4.3 mi/kWh 与之最为接近。毋庸置疑，特斯拉 Model S 100D 和 Model 3 已经进行了一些极端的超英里测试，达到了惊人的 700 英里（约 1126 公里），但测试条件--在封闭的测试跑道上以每小时 23.6 英里（38 公里）的速度行驶，没有空调，车窗紧闭，没有乘客--很难被视为 "真实世界 "或实用。

还未上市的 2025 Taycan 最近也

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