北京制定自动驾驶机器人出租车规则，XPeng 用特斯拉的纯摄像头 FSD 方法取代激光雷达

中国正在为大规模自动驾驶时代做准备，地图服务提供商 百度地图服务提供商百度的股价因其阿波罗机器人出租车服务正在盈利的消息而大涨。

以至于在自诩为"全球最大自动驾驶运营服务区"的武汉，当地出租车司机正在抗议百度的Apollo Go机器人出租车，因为它比有司机的出租车更便宜。

继武汉之后，深圳和上海等其他大城市也允许机器人出租车在公共道路上行驶。 测试 FSD在上海进行测试。北京还准备立法放宽机器人出租车在首都的使用规定。在中国，特斯拉使用百度的地图和导航服务，并已达到车辆自动驾驶的 合规性政府监管机构的要求。

特斯拉首席执行官将宣布独立的 机器人汽车及其 网络出租车共享平台。鉴于中国在无人驾驶出租车的监管和普及方面已经走在了前面，据传特斯拉将 测试自己的 Robotaxi。

在自动驾驶方面，中国汽车制造商似乎也在学习特斯拉降低制造成本的方法。长期以来，他们一直依赖于更多的摄像头、 激光雷达和传感器。

然而，作为中国自动驾驶技术的先驱之一，XPeng 发布了其下一代 P7+ 轿车，显然将放弃昂贵的激光雷达，转而采用特斯拉的纯视觉摄像头。

该公司首席执行官最近在美国测试了特斯拉的 FSD 功能，因此这可能是影响其决定的因素。XPeng 是第一家在量产车上安装激光雷达的汽车制造商，因此此举证明了特斯拉纯摄像头 FSD 解决方案的可行性。

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