特斯拉二手车价格趋于稳定，Y型车折旧率低于雷克萨斯
二手特斯拉汽车价格的猖獗下跌现在已经稳定下来，它们不再是自由落体。埃隆-马斯克新的市场份额获取策略导致连续六次降价，而联邦对新电动汽车的税收优惠增加了下降趋势，使Model Y的价格首次低于美国普通新车的价格.
新的现实也反映在二手特斯拉的市场上。在过去两年的大部分时间里，Recurrent的二手电动车价格指数在逐步上升，现在已经下降，并在2021年4月的某个地方定居。这意味着，现在是购买二手电动车的好时机，不用担心它会加速贬值。
事实上，最畅销的特斯拉汽车似乎比其他大多数汽车制造商的汽车更保值，包括雷克萨斯或宝马等高端品牌。这并不是说像过去的某些时候一样，仍在从其零售价中升值，然而，2020年的Model Y三年来只损失了10%多的价值，领先于雷克萨斯RS，Model 3也是如此。
此外，二手车市场上的特斯拉不像以前那么多，这进一步减缓了其折旧率。特斯拉的锁定租赁和电动车市场的新进入者使特斯拉汽车在二手电动车池中的份额从9月份的67%减少到现在的仅33%，这是一个相当惊人的转变。此外，那些，购买特斯拉的人打算炒作以获取利润继续驾驶它们，因为它们的零售价格已经急剧下降了。
现在，二手电动车价格已经稳定下来，也有很多车辆低于政府规定的25000美元的税收优惠资格门槛。事实上，自从《减少通货膨胀法》及其绿色交通补贴通过后，廉价二手电动车的份额增加了一倍。这些补贴包括，为购买低于25,000美元的二手电动车提供4,000美元。25,000美元以下，而且现在越来越多的二手电动车有资格获得这一税收优惠。
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