网络卡车的困境：YouTuber 偶然发现车门防撞条质量控制问题，Elon Musk 证实至少有 15 辆生产设备受到影响

随着 Cybertruck 被越来越多的普通人和评论家所使用，越来越多关于特斯拉电动皮卡的内容开始在网上出现。虽然有人指出其续航能力令人失望，也有人指出其存在危险疏忽，但马克斯-布朗利（Marques Brownlee）最近在YouTube 上对 Cybertruck 进行了评测。上对 Cybertruck 进行了评测，发现其质量控制不力。

布朗利在视频中指出，在他驾驶 Cybertruck 将近 1,000 英里（约 1,609 公里）的过程中，Cybertruck 有过 "真正的高潮和低谷"，但他在视频中指出的第一个令人失望的地方是驾驶员一侧的前门。虽然布朗利的 Cybertruck 的装配和做工总体上相当不错，但从外观上看，一个生产错误导致了面板缝隙，被这位 YouTuber 称为 "我在量产车上见过的最糟糕的缝隙"。

布朗利的制片人之一迈尔斯-萨默维尔后来发现发现车门撞击器松动了--他用胶带暂时修复了这个问题。埃隆-马斯克（Elon Musk）在发布的一篇文章中证实，"大约有 15 辆赛博特卡车 "存在这个问题。X（推特前身）上发表了一篇文章：

不是 "车门配合 "问题。

大约有 15 辆服役中的 Cybertruck 存在这样一个问题：由于车门安装后扭矩不足，车门撞击器在现场出现松动。

这在维修中只需 5 分钟即可解决，并已在生产中得到解决。

虽然特斯拉已经在生产线上解决了这个问题，这让人感到欣慰，但 Somerville 的 X 帖子上的一些评论者认为，一辆售价约 10 万美元的卡车不应该出现需要用胶带才能解决的问题，特斯拉的质量控制部门应该在这 15 辆受影响的车辆交付给客户之前就发现这个问题。

此前，Notebookcheck 曾报道过类似的 Cybertruck 问题.在某些情况下 用户发现他们的不锈钢车身面板表面生锈而早期的特斯拉 Model 3 车主也抱怨过类似的面板缝隙质量控制问题。

虽然 Model 3 的问题后来得到了解决，后期产品的制造质量也有所改善，但 Cybertruck 的情况却并非如此，特斯拉对 Cybertruck 的销量目标与 Model 3 类似。

在亚马逊上购买Cybertruck 1/24压铸金属玩具车，或在沃尔特-艾萨克森（Walter Isaacson）的《埃隆-马斯克传》中了解Cybertruck 的开发过程。